瀝青混合料滲水系數(shù)測定儀詳細介紹

一、產(chǎn)品簡介

TD859-1型瀝青混合料滲水系數(shù)測定儀是由河北天棋星子檢測設備有限公司根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準JTG E51-2009《T0859-2009 無機結(jié)合料穩(wěn)定材料滲水試驗方法》開發(fā)研制的。本產(chǎn)品加工J致，測試精度高。適用于測定瀝青混合料路面及碾壓成型的瀝青混合料試件的滲水系數(shù)。以檢驗路面的滲水性能及瀝青混合料的配合比設計路面的滲透情況，是路面質(zhì)量的一個標準，本儀器可用來測量瀝青路面在Y定的變水頭下，單位時間滲水量（稱為路面的滲水量）。供建筑路及養(yǎng)路部門進行現(xiàn)場測定和試驗研究。

二、主要技術(shù)參數(shù)

1、底座淺杯直徑：?150mm。

2、量筒容積：600ML。

3、水位高：600mm。

4、重量：22KG

三、試驗操作步驟

1、目的與使用范圍

本方法適用于在路面現(xiàn)場測定瀝青路面的滲水系數(shù)。

2、儀具與材料技術(shù)要求

本方法需要下列儀具與材料：

2.1路面滲水儀：上部盛水量筒由透明有機玻璃制成，容積600mL，上有刻度，在100mL及500mL處有粗標線，下方通過Φ10mm的細管與底座相接，中間有一開關(guān)。量筒通過支架聯(lián)結(jié)，底座下方開口內(nèi)徑Φ150mm，外徑Φ220mm，儀器附不銹鋼圈壓重兩個，每個質(zhì)量約5kg，內(nèi)徑Φ160mm。 2.2水筒及大漏斗。 2.3秒表。 2.4密封材料：F水膩子、油灰或橡皮泥。 2.5其他：水、粉筆、塑料圈、刮刀、掃帚等。

3、方法與步驟

3.1準備工作（1）在測試路段的行車道路面上，按本規(guī)程附錄A的隨機取樣方法選擇測試位置，每一個檢測路段應測定5個測點，并用粉筆畫上測試標記。 （2）試驗前，S先用掃帚清掃表面，并用刷子將路面表面的雜物刷去。雜物的存在一方面會影響水的滲入。3.2測試步驟 （1）將塑料圈置于試件Z央或者路面表面的測點上，用粉筆分別沿塑料圈的內(nèi)側(cè)和外側(cè)畫上圈，在外環(huán)和內(nèi)環(huán)之間的部分就是需要用密封材料進行密封的區(qū)域。 （2）用密封材料對環(huán)狀密封區(qū)域進行密封處理，注意不要使密封材料進入內(nèi)圈，如果密封材料不小心進入內(nèi)圈。（3）須用刮刀將其刮走。然后再將搓成拇指粗細的條狀密封材料摞在環(huán)狀密封區(qū)域的Z央，并且摞成一圈。（4）將滲水儀放在試件或者路面表面的測點上，注意使?jié)B水儀的中心盡量和圓環(huán)中心重合，然后略微使勁將滲水儀壓在條狀密封材料表面，再將配重加上，以防壓力水從底座與路面見流出。 （5）將開關(guān)關(guān)閉，向量筒中注滿水，然后打開開關(guān)，使量筒中的水下流排出滲水儀底部內(nèi)的空氣，當量筒中水面下降速度變慢時用雙手輕壓滲水儀使?jié)B水儀底部的氣泡全部排出，關(guān)閉開關(guān)，并再次向量筒中注滿水。 （6）將開關(guān)打開，待水面下降至100mL刻度時，立即開動秒表開始計時，每間隔60s，讀記儀器管的刻度一次，至水面下降500mL時為止。測試過程中，如水從底座與密封材料間滲出，說明底座與路面密封不好，應移至附近干燥路面處重新操作。當水面下降速度較慢，則測定3min的滲水量即可停止；如果水面下降速度較快，在不到3min的時間內(nèi)到達了500mL刻度線，則記錄到達了500mL刻度線時的時間；若水面下降至Y定程度后基本保持不動，說明基本不透水或根本不透水，在報告中注明。（7）按以上步驟在間一個檢測路段選擇5個測點測定滲水系數(shù)，取其平均值作為檢測結(jié)果。

4、試驗結(jié)果計算

計算時以水面從100mL下降到500mL所需的時間為標準，若滲水時間過長，也可以采用3min通過的水量計算。

式中：——路面滲水系數(shù)(mL/min)；

——D一次計時時的水量(mL)，通常為100mL；

——D二次計時時的水量(mL)，通常為500mL；

——D一次計時的時間(s)；

——D二次計時的時間(s)。

5、試驗結(jié)果報告

現(xiàn)場檢測，每一個檢測路段應測定5個測點，計算其平均值作為檢測結(jié)果。若路面不透水，在報告中注明滲水系數(shù)為0。

四、條文說明

瀝青路面滲水性能是反映路面瀝青混合料級配組成的一個間接指標，也是瀝青路面水穩(wěn)定性的一個重要指標。如果整個瀝青面層均透水，則水勢必進如基層或路基，是路面承載力降低。相反如果瀝青面層中有一層不透水，而表層能很快透水，則不致形成水膜，對抗滑形性能有很大好處。所以路面深水系數(shù)已成為評價路面使用性能的一個重要指標列入相關(guān)的技術(shù)規(guī)范中。原規(guī)程的試驗方法時在我國以往實踐經(jīng)驗的基礎上參照R本鋪裝試驗法便覽的透水試驗方法編寫的。本次修訂是通過對國內(nèi)外多種滲水儀測定法方法和滲水指標的研究，將原規(guī)程中的瀝青路面滲水儀進行了適當?shù)母淖儯梦覈瓉眍愃婆cNCAT的兩段式滲水儀進行了大量的對比試驗后，發(fā)現(xiàn)原規(guī)程的滲水儀存在不足，決定對原規(guī)程的滲水儀進行改進完善。其主要改進的地方有：增大了底座的外圍直徑，由原來的16.5cm增大為22cm，這樣地盤的圓環(huán)寬度由原來的0.75cm增大為3.5cm；增加了滲水儀的高度，由原來的31cm增加為51.5cm；增加了和底盤形狀面積一樣的塑料環(huán)。改進后的滲水儀，由于底座改進后的接地面積時原來的5.5倍，大大增加了密封性能。通過使用塑料環(huán)畫圈，可以比較J確地控制滲水面積，而且采取的密封措施可以使?jié)B水面積在試驗過程中不會發(fā)生改變。對滲水較快，水面從100mL降至500mL的時間不很長的情況，中間也可以不讀數(shù)；如果滲水太慢，則從水面降至100mL時開始，測記3min即可終止試驗；若水面基本不動，說明路面不透水，則在報告中注明即可。原滲水系數(shù)計算公式里的說明不太清楚，修改后的公式更加合理，實施起來也更方便。